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首頁 ? 新聞動態 ? T系列汽車驅動橋總成產品簡介發布時間:2015-11-30
一、HT24T-127S2-4.875驅動橋總成主要用途及適用范圍
HT24T-127S2-4.875驅動橋總成是我公司開發的具有良好使用性能的汽車后橋。具有承載能力強、噪聲低、強度高、用途廣泛的特點。根據用戶需要可選裝ABS防抱死系統。
二、HT24T-127S2-4.875驅動橋總成結構和特點簡介
HT24T-127S2-4.875驅動橋總成為沖焊橋殼,主減速器總成、油剎制動器總成、制動鼓及輪轂總成、全浮式半軸等件組成。它具有噪音低、運行平穩、安全系數高、制動性能好等優點。該后橋總成,概括起來,主要有以下特點:
2.1、結構簡便,承載能力大。
HT24T-127S2-4.875驅動橋滿載軸荷為3000kg ,完全可以滿足小型客、貨車的額定載荷要求,結構及裝配方法與我公司以往生產的成熟產品極為相似,所以在使用、維修等方面安全、可靠、方便。
2.2、制動力矩大,性能好。
我公司設計人員根據客車制動系統的特點,制動器的蹄片直徑選用φ280mm,制動蹄片寬為64mm,并且采用雙向雙領式結構,可選用半金屬、無石棉等磨擦片。制動時,隨著液壓油注入活塞缸而推開蹄片、達到制動目的,它的傳動比保持不變,因此可以減少制動跑偏的現象,根據整車的制動力矩測量,后制動力矩可達到3400N.M。
2.3、主減速器總成噪音低,傳遞扭矩大。
主減速器總成是我廠根據客、貨車廠家的要求,設計突緣端面至橋殼中心線距離為306mm(見安裝尺寸圖)。主、從動錐齒輪是專門針對客車要求噪音低、壽命長等特點而開發的,其傳遞扭矩7500N.M,裝配成總成后噪音在82dB以下(主齒轉速2200r/min),壽命可達70萬次以上,深受用戶的好評。
三、主要技術參數
驅動橋總成主要技術參數見表1
表1 驅動橋總成主要技術參數
滿載軸荷 |
3000kg |
||
最大輸出扭矩 |
7500N.m |
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輪距 |
1480mm |
||
主減速比 |
4.875 |
||
鋼板彈簧中心距 |
880mm |
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制動器形式(油剎) |
“無石棉襯片Φ280*64 |
||
裝配中心高 |
306mm |
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突 緣
|
止口直徑 |
φ92mm |
|
聯接孔直徑 |
4-φ11.2mm |
|
|
聯接孔分度圓直徑 |
φ60mm |
|
|
橋體結構 |
沖焊 106×106 |
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輪輞規格 |
15*6JJ/195/70R15C |
四、HT24T-127S2-4.875驅動橋總成結構參數圖