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后橋殼軸承位磨削加工的質量缺陷分析與控制

發布時間:2016-01-17

一、軸承位表面產生多角形波紋。該缺陷是在工件表面沿母線方向有一條條直線痕跡,自軸承位橫剖面來看,周邊呈近似正弦波的曲線。
其產生的原因:1.振動。機床電機無隔振裝置或失靈、皮帶卸荷裝置失靈、橫向進給導軌磨損,使抗震性能變差等。砂輪的不平衡或工件的圓周速度太高,會引起振動。2.砂輪磨損不均勻。3.砂輪或工件支承松動。
多角形波紋的消除方法:1.平衡砂輪。新砂輪要經粗精兩次平衡,使用后磨損較多時應再作平衡。2.及時修整砂輪,保證其具有良好的切削性能。3.確保磨頭有關減振裝置健全、有效。4.修整中心孔及機床頂尖,調整尾架頂尖的預緊力,使其大小適中。
二、軸承位表面產生螺旋形波紋。螺旋形波紋是指工件表面上出現螺旋狀很淺的波紋痕跡。
其產生的原因:1.砂輪工作表面凹凸不平。2.機床剛性影響。3.磨削深度太大,縱向進給量太大,或砂輪主軸有軸向竄動都可能產生螺旋形波紋。4.工作臺導軌潤滑油壓過大,使工作臺縱向移動時產生漂浮和擺動,也會造成工件表面的螺旋形波紋。
螺旋形波紋的消除方法:1.仔細修整砂輪,使砂輪工作面光整無凸出點。2.適當減小磨削深度及縱向進給量,降低磨削力,以減小機床剛度的影響。3.調整導軌潤滑油壓力,排除液壓系統中的空氣。
三、軸承位表面燒傷。表面燒傷是由于磨削時形成的高溫,使工件表面金屬組織受到嚴重破壞,甚至相變,從而使表面的力學性能、特別是硬度下降。
產生燒傷的主要原因:1、由于磨削時產生磨削熱。2.由于散熱條件差,產生的熱量多而無法散出,就必然聚集起來形成高溫,引起表面燒傷。磨削用量過大,特別是磨削深度過大時,將產生大量磨削熱;砂輪硬度過高,磨削過程中磨粒變鈍后不能及時脫落,使工件與砂輪間摩擦劇烈而產生大量熱量;砂輪粒度太細、組織太緊密時,磨削過程中砂輪易堵塞,也將使砂輪切削性能惡化,導致軸承位表面形成高溫。在磨削液系統中,磨削液選擇不當、壓力及流量不足,磨削液噴射位置不當等都會造成散熱條件差,使軸承位表面達到高溫而燒傷。
表面燒傷的消除方法:1.合理選擇砂輪特性一,及時修整砂輪。2.合理選擇磨削用量。3.保證磨削液系統能夠有效充分冷卻。
四、軸承位失圓
軸管內孔修中心孔倒角形狀不正確,孔內有污垢或已磨損;頂尖在主軸和尾架套筒錐孔內貼合不緊;軸管頂得太緊或太松;砂輪主軸或頭架主軸的徑向跳動過大,這些因素都可能使軸承位圓度超差。為此,應修整中心孔、去除污垢;裝夾軸管時應適當頂緊;控制機床軸承間隙。還可能軸管余量不均時,在磨削力的作用下易產生彈性變形,結果使磨削表面出現圓度誤差復映現象。這時應適當減小磨削用量,并增加光磨次數,可以逐步消除圓度誤差。
五、軸承位圓柱度超差。軸承位在磨削后產生錐度使軸承位的圓柱度超差,產生的原因是頭架和尾架頂尖中心線與工作臺運動方向不平行。這時應調整機床、排除平行度誤差。
以上五種失效狀態都是在平時加工中發生的,后校殼總成軸承位在加工過程中出現質量故障直接影響它的使用壽命。通過平時加工過程中的經驗積累。找到了失效的原因。采用積極有效的對策。經過整改后,提升了軸承位的磨削精度。