主減速器總成是汽車驅(qū)動橋的重要的傳力部件,是現(xiàn)代車輛傳動系中不可或缺的部分之一。主減速器總成基本功能是將發(fā)動機發(fā)出的扭矩傳給驅(qū)動輪，實現(xiàn)降速增扭，以保證汽車行駛時具有足夠的驅(qū)動力和適當(dāng)?shù)乃俣取?br />     湖北車橋的主減速器的特點：
1、對質(zhì)量嚴格的控制、不斷的更新研究和特殊的技術(shù)制造，讓湖北車橋的主減速器總成低噪音成為最大的特點。
2、高質(zhì)量的材料和加工設(shè)備的選取，加上精密的設(shè)計、成熟的加工工藝和經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人為湖北車橋的主減速器總成的質(zhì)量提供了必要的保證。
3、對齒輪的加工質(zhì)量、齒輪的裝配調(diào)整及軸承、主減速器殼體的剛度和齒輪的支承剛度的超高要求，使得湖北車橋的主減速器總成大大保證了主、從動齒輪有著良好的嚙合情況。   
    在經(jīng)多方面的檢測研究后，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的主減速器總成出現(xiàn)故障，其中大部分原因都與齒輪油有關(guān)！因為主減速器總成在運行時，齒輪油不但起了潤滑的作用，更重要是在主被齒輪的嚙合上起傳動作用，所以在選取潤滑油時，也要進行多方面的考察選取！
    主減速器總成是將變速器輸出的動力再次減速，以增加轉(zhuǎn)矩，之后將動力傳給差速器。所以主減速器總成對提高汽車行駛平穩(wěn)性是起著重大的作用，湖北車橋無論是在設(shè)計還是質(zhì)量的保證上都是值得大家選擇的。